In diesem neuen Leitfaden für alle begeisterten 911-Besitzer und -Liebhaber beschreibt Autor und Porsche-Experte Adrian Streather die Technik des 911 SC Coupé, Targa und Cabrio, der von 1978 bis 1983 produziert wurde. Äußerst instruktiver Text erklärt detailliert die Bereiche Motor und Einspritzanlage, Getriebe und Elektrik-System sowie Interieur und Bedienelemente.

Hinweise und WarnungenVorwort
Danksagungen

Kapitel 1 - Die fantastische Geschichte des 911 SC

Kapitel 2 - Einen Porsche 911 SC zu besitzen...
...lässt das Herz höher schlagen.

Kapitel 3 - Die Motoren des Porsche 911 SC
Sechszylinder-Boxermotor, drei Liter Hubraum, Luftkühlung

Kapitel 4 - Die Bauteile des Motors
Auflistung der verschiedenen Komponenten

Kapitel 5 - Antriebstechnik
Leistungsübertragung vom Motor auf die Räder

Kapitel 6 - Fahrwerk, Räder und Bereifung
Traktion ist alles!

Kapitel 7 - Die Karosserie
Das Blechkleid des SC

Kapitel 8 - Nebenaggregate und Systeme
Mysterium und Magie

Kapitel 9 - Fehler und Defekte selbst aufspüren
Do-it-yourself ist oft schneller und preiswerter

Kapitel 10 - Do it Yourself
Geld sparen und selbst schrauben

Kapitel 11 - Was man am 911 SC optimieren kann
Der Versuch, das Beste noch besser zu machen

Kapitel 12 - Rundstreckerennen und Rallye-Sport
Der 911 SC in der Motorsportgeschichte der Firma Porsche

Anhang A - Produktionsdaten
Anhang B - Porsche Werks-Codes
Porsche Erfolge in Le Mans 1978-1983