In diesem Band (Nr. 247) werden alle Modelle (W 169) ab 2004 mit folgenden Motoren (Benziner & Diesel) behandelt:Benziner:- A150, 1,5 Liter, 70 kW/95 PS, ab März 2004- A170, 1,7 Liter, 85 kW/115 PS, ab März 2004- A200, 2,0 Liter, 100 kW/136 PS, ab März 2004- A200 Turbo, 2,0 Liter, 142 kW/193 PS, ab Juli 2005Diesel:- A160 CDI, 2,0 Liter, 60 kW/82 PS, ab März 2004- A170 CDI, 2,0 Liter, 80 kW/109 PS, ab März 2004- A200 CDI, 2,0 Liter, 103 kW/140 PS, ab März 2004Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten

EinführungSo benutzen Sie diesen RatgeberDas Modell: Mercedes A-KlasseInnovationen für Sicherheit und KomfortTypenübersichtKontinuierliche ProduktpflegeDatenkarten, ID-Nummern, KarosserieschildDie WagenpflegeLeder Kunststoffe, InnenausstattungWaschplatz, Pflegemittel, ArbeitsgeräteFelgen richtig pflegenWäsche, Schutzlack, KonservierungswachsÖl und Fett für Schlösser und ScharniereWaschwasser, Frostschutz, WischergummisPolitur, Reiniger und KonserviererLackschäden ausbessernDie FahrzeugreparaturMietwerkstatt und ErsatzteilkaufAustauschmotorenWerkzeug-Grundausstattung und SpeziellesBeachtenswerte Sicherheits-HinweiseAufbocken, Anschleppen und AbschleppenLösen von Schrauben und MutternAusbohren und GewindeschneidenReparaturauftrag, Inspektion und GarantieRechnung, Schiedsstellen und ReklamationDie MotorenInnovative CDI und Leistungsplus bei BenzinernMotoridentifizierung und MotornummernLuftfilter ausbauen, Filtereinsatz wechselnKeilrippenriemen aus-/einbauen und prüfenSaugrohr aus- und einbauenZylinderkopfhaube aus- und einbauenDas SchmiersystemÖlwanne, Ölpumpe, ÖlfilterÖlspezifikation, Ölverbrauch und ÖlstandÖlfeuchte Stellen, Öl-/Filterwechsel, ÖldruckÖlwanne und Ölpumpe wechselnDas KühlsystemAufbau des SystemsKühlmittel und ZusätzeSystemdichtheit und Frostschutz prüfenKühlflüssigkeit wechselnThermostat, Kühlmittelpumpe, KühlmittelrohrDie KraftstoffversorgungTank, Pumpe, Geber, Filter, AktivkohlebehälterHinweise und regeln für die Arbeit am SystemKraftstoff und sparsames FahrenKraftstoffbehälter entleerenKraftstofffilter, -pumpe und -behälter, Aktivkohlebehälter und Einfüllstutzen aus- /einbauenEinspritzung und ZündungSteuergerät und andere SystemkomponentenBenzin- und Diesel-EinspritztechnikZündanlage und ZündungSicherheitsmaßnahmen und SauberkeitsregelnSteuergeräte wechselnCDI-Rail, Injektoren, Turbolader, GlühkerzenKraftstoffverteiler, Einspritzventile und GeberZündspulen und -kerzen prüfen und wechselnDie AbgasanlageKatalysator und AbgasverbesserungPartikelfilter und AbgasrückführungDas Ladeluftsystem mit TurboladerZustand der Auspuffanlage prüfenAuspuffanlage, Komponenten aus-/einbauenDie KraftübertragungSechsgang- und Fünfgang-SchaltgetriebeStufenloses Automatik-Getriebe "Autotronic"Das richtige Öl für die A-Klasse-GetriebeGeberzylinder und Kupplungspedal montierenZüge einstellen, Schaltgetriebe aus-/einbauenGetriebeölstand kontrollierenDas FahrwerkAchsen, ESP, Selektive DämpfungElektrische Servolenkung und LenkgeometrieRadeinstellung/-spiel und Stoßdämpfer prüfenBaugruppen vorn und hinten aus-/einbauenReifen und FelgenDie BremsanlageHydraulik und ElektronikDie BremsflüssigkeitBremsen, Bremskraftverstärker, Beläge prüfenBremsflüssigkeit, -scheiben, -beläge wechselnFeststellbremse einstellenElektrik: Strom, Bordnetz, AnlasserDas Bordnetz der A-KlasseArbeiten an der ElektrikBatterie, Anlasser und LichtmaschineBatterie prüfen, warten, aus- und einbauenElektrik: Scheibenwisch-/-waschanlageFunktionen der WischeranlageFlüssigkeitsstand und SpritzdüseneinstellungWischerarme / gesamte Anlage aus-/einbauenArbeit an einzelnen KomponentenElektrik: Die BeleuchtungsanlageModern Lichttechnik für aktive SicherheitScheinwerfer ausbauen, Lampen wechselnScheinwerfer einstellenWeitere Leuchten und Lampen aus-/einbauenElektrik: Signalanlage und SchalterSignaleinrichtungen überprüfenFanfaren aus- und einbauenLichtdreh- und SRA-Schalter aus -/einbauenElektrik: Geräte, Kabel, Relais, SicherungenKontrollanzeigen überprüfenKombiinstrument aus-/einbauenESD: Elektrostatische Aufladungen vermeidenSteuergeräte aus-/einbauenBelegung von Relais- und SicherungsplätzenStromlaufpläne richtig verwendenDer InnenraumViel Platz, Komfort und SicherheitSicherheitsgurte prüfenKomponenten, Abdeckungen, VerkleidungenMittelkonsole aus-/einbauenTürbeläge ausbauen, zerlegen, einbauenSitze aus-/einbauenDie KarosserieStabile Träger und hochfester StahlEinsatz von NaturfasernArbeiten an KleinkomponentenMotorhaube und Kotflügel vornStoßfänger vorn und hintenVorder-, Fond- und RückwandtürFugenmaße im ÜberblickTechnische DatenDie wichtigsten ParameterWartungsplanDie wichtigsten WartungstermineStichwortverzeichnisDie wichtigsten Begriffe